Zur Anleitung des nicht motorisierten Triebzugteils
| Hersteller: | Fleischmann |
| Artikelnummer: | 7418 |
| Hersteller / Decoder: | Selectrix / 66838 |
| Format: | DCC / Selectrix |
| Schnittstelle: | Nein |
| Fräsarbeit: | Nein |
| Einbau:
Teil 1: Motorisierter Teil
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| Als erstes wird die Karosserie des motorisierten Triebzugteils abgenommen. Hierzu wird bei den Drehgestellen das Gehäuse leicht angespreizt und dann vorsichtig die Antriebseinheit herausgezogen. |  |
| Nun kann die Platine abgenommen werden, mittels lösen der beiden Schrauben. |  |
| Jetzt werden die beiden Drosseln und der Kondensator ausgelötet. |  |
| Die markierten stellen sollten vom Lötzinn befreit werden, denn hier sollte die Platine plan sein.
Falls dieses Lötzinn mechanisch entfernt wird, sollte darauf geachtet werden, dass die Leiterbahnen nicht beschädigt, oder gar unterbrochen werden. Wer hat sollte mit Vorteil eine Entlötpumpe, oder Entlötzinn dafür verwenden. |
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| Die beiden Kontaktfedern der Frontbeleuchtung werden nun vorsichtig abgenommen. Dazu werden auf der Rückseite die Laschen aufgebogen. |  |
| Unter diesen Kontaktfedern befindet sich je ein Siliziumplättchen, welches aus der Halterung genommen werden soll. Diese Siliziumplättchen werden nicht mehr benötigt. Die Kontaktfedern werden anschliessend wieder auf die Platine aufgesetzt. Der braune Isolator soll dabei auch wieder aufgesetzt werden.
Beim aufsetzen soll darauf geachtet werden, dass diese Kontaktfedern nicht zu lose auf der Platine sitzen. Beim montieren sollte daher mit einer Zange, vorsichtig die Laschen auf der Platine angedrückt werden. |
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| Nun wird der Decoder, mit doppelseitigem Klebeband, entsprechend der Abbildung, auf die Platine geklebt. |  |
| Nun werden die Decoderanschlüsse, gemäss den nachfolgenden Abbildungen erstellt (falls ein anderer Decoder beim Einbau verwendet wird, habe ich die Farben der Litzenkabel auch gleich notiert):
M1 = Motorenanschluss 1 (orange) |
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| G1 = Gleisanschluss 1 (rot) G2 = Gleisanschluss 2 (schwarz) |
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LR = Licht rückwärts (gelb) |
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Nun kann der Dieseltriebzug Teil auf seine Funktionalität geprüft werden, und anschliessend bei Bedarf umprogrammiert werden. |
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