Der TEE Bavaria

	Der TEE Bavaria verlässt soeben dem Bahnhof "Haltmatt" Gezogen wird dieser Zug von der Re 4/4' 10034. Gleich hinter der Lokomotive ist der Speisewagen eingereiht.
	Dieser Zug umfasst die Lokomotive und drei Wagen.
	Zum Vorbild: Ab 1971 wurde der TEE Bavaria, bestehend aus 3 Wagen und einer Lokomotive geführt. Die Re 4/4 I war das typische Zugfahrzeug des modellbahngerechten Kurzzug's zwischen Zürich und Lindau. Von Lindau bis München wurde dieser Zug wurde zuerst mit einer BR210, später einer BR218, als Zugmaschine geführt. Im Regelverkehr bestand die Zugkomposition aus einem Abteilwagen des Typs Avmz¹¹¹, einem Grossraumwagen vom Typ Apmz¹²¹ der DB und ein SBB-Speisewagen der UIC-X-Bauart.
	Kurz vor dem Bahnhof "Bärtal". Hier folgt das Gleis in einer Schlaufe dem namensgebenden Bach.
	Hier auf der Modelleisenbahn, passiert der Bavaria gerade den kleinen Bahnhof "Bärtal", ohne dabei einen Halt ein zu legen.
	Im Bereich der Bietschtalbrücke Kreuzen sich der TEE Bavaria und ein Postzug. Gezogen wird dieser Postzug von der Re 4/4' 10049.
	Der TEE "Bavaria", gezogen von der Re 4/4 11158, hat sich von Zürich, nach München auf die Bietschtalbrücke verirrt. Allerdings ist eine Re 4/4 II, als Vorspann am "Bavaria" wohl eher auch die Ausnahme. In normalerweise wurde dieser, aus 3 Wagen bestehende Trans Europa Express, von einer Re 4/4 I gezogen.